填充階段

      塑料制品廠在加工塑料產(chǎn)品時(shí)的填充是整個(gè)注塑循環(huán)過程中的第一步，時(shí)間從模具閉合開始注塑算起，到模具型腔填充到大約95%為止。理論上，填充時(shí)間越短，成型效率越高，但是實(shí)際中，成型時(shí)間或者注塑速度要受到很多條件的制約。

高速填充。高速填充時(shí)剪切率較高，塑料由于剪切變稀的作用而存在粘度下降的情形，使整體流動(dòng)阻力降低；局部的粘滯加熱影響也會(huì)使固化層厚度變薄。因此在流動(dòng)控制階段，填充行為往往取決于待填充的體積大小。即在流動(dòng)控制階段，由于高速填充，熔體的剪切變稀效果往往很大，而薄壁的冷卻作用并不明顯，于是速率的效用占了上風(fēng)。

低速填充。熱傳導(dǎo)控制低速填充時(shí)，剪切率較低，局部粘度較高，流動(dòng)阻力較大。注塑加工由于熱塑料補(bǔ)充速率較慢，流動(dòng)較為緩慢，使熱傳導(dǎo)效應(yīng)較為明顯，熱量迅速為冷模壁帶走。加上較少量的粘滯加熱現(xiàn)象，固化層厚度較厚，又進(jìn)一步增加壁部較薄處的流動(dòng)阻力。

由于噴泉流動(dòng)的原因，在流動(dòng)波前面的塑料高分子鏈排向幾乎平行流動(dòng)波前。因此兩股塑料熔膠在交匯時(shí)，接觸面的高分子鏈互相平行；加上兩股熔膠性質(zhì)各異（在模腔中滯留時(shí)間不同，溫度、壓力也不同），造成熔膠交匯區(qū)域在微觀上結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差。在光線下將零件擺放適當(dāng)?shù)慕嵌扔萌庋塾^察，可以發(fā)現(xiàn)有明顯的接合線產(chǎn)生，這就是熔接痕的形成機(jī)理。熔接痕不僅影響塑件外觀，同時(shí)由于微觀結(jié)構(gòu)的松散，易造成應(yīng)力集中，從而使得該部分的強(qiáng)度降低而發(fā)生斷裂。

      一般而言，在高溫區(qū)產(chǎn)生熔接的熔接痕強(qiáng)度較佳，因?yàn)楦邷厍樾蜗?，高分子鏈活?dòng)性較佳，可以互相穿透纏繞，此外高溫度區(qū)域兩股熔體的溫度較為接近，熔體的熱性質(zhì)幾乎相同，增加了熔接區(qū)域的強(qiáng)度；反之在低溫區(qū)域，熔接強(qiáng)度較差。

注塑機(jī)的液壓系統(tǒng)

注塑加工廠家的注塑機(jī)液壓系統(tǒng)受電氣控制系統(tǒng)的推動(dòng)，通過浸壓傳動(dòng)系統(tǒng)去推動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)部分，塑料制品的生產(chǎn)也可以說是注想成型各動(dòng)作的動(dòng)力源，依靠波壓執(zhí)行元件推動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)工作，將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。波壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要以動(dòng)力元件油泵為核心器件，通過控制元器件(名種流量、壓力和方向閥)驅(qū)動(dòng)執(zhí)

注塑加工制品開裂的原因分析

塑料制品出現(xiàn)開裂，包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創(chuàng)傷危機(jī)，按開裂時(shí)間分脫模開裂和應(yīng)用開裂。主要有以下幾個(gè)方面的原因造成：1．加工方面：（1）加工壓力過大、速度過快、充料愈多、注射、保壓時(shí)間過長(zhǎng)，都會(huì)造成內(nèi)應(yīng)力過大而開裂。（2）調(diào)節(jié)開模速度

注塑加工收縮痕的定義

加工收縮痕塑料加工收縮問題是塑料加工中最常見的問題之一，對(duì)表面質(zhì)量要求高的塑料制品，收縮更是棘手的問題。因此隨著塑料加工工藝的不斷完善，以最大限度地減少塑料加工收縮問題，提高產(chǎn)品質(zhì)量勢(shì)在必行在塑料加工注塑塑料部件較厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置更嚴(yán)重，這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍

塑料制品模具定做要注意哪3個(gè)方面

塑料制品模具一般需要在150°C-200°C下進(jìn)行工作，除了受到一定壓力作用外，還要承受溫度影響，根據(jù)其成型條件，模具一般需要具備以下性能：1、具有較好的熱穩(wěn)定性。塑料模具成型加工經(jīng)熱處理后因線膨脹系數(shù)小，熱處理變形小，溫度差異引起的尺寸變化率小，金相組織和模具尺寸穩(wěn)定，可減少或不再進(jìn)行加工，即可保證模具尺寸

異形模具是如何解決模具表面恒溫問題的？

自工業(yè)注塑制模發(fā)展以來，如何保持模具表面恒溫一直困擾著人們。在注塑成型中，成品的冷卻時(shí)間占注塑生產(chǎn)周期的70%。主要原因是在傳統(tǒng)模具制造中，溫度控制或冷卻水路只能直線鉆孔。關(guān)鍵熱點(diǎn)通常不在冷卻熱傳播范圍內(nèi)，因此無法有效冷卻。為了保持溫度恒定，制造商先后使用隔板、散熱器、散熱管等。還試圖將塊層壓在一起，并